衡水胜特科技有限公司

胜特科技桥墩防撞设施具有以下优势：

1、吸能高效，防撞效果好

产品本身为柔性材料制作，具有一定的吸能耗能效果，内部填充有高性能闭孔吸能材料，可以吸收耗掉大部分的能量，再加上产品本身科学的吸收耗能结构，使其比传统的防撞装置防撞效果更好。

2、耐腐蚀、耐冲击、抗老化

不管是用于防船撞的防撞设施，还是用于防车撞的防撞装置，因采用的是高性能的新型复合材料，其性能本身便具有抗酸碱、不惧冲击、抗老化的优势。

3、新型工艺，质量可靠

胜特科技桥墩防撞设施采用新型真空导入工艺，全程机械化操作，避免人为因素造成的质量偏差，保证了产品质量。

4、重量轻、强度高

高性能的新型复合材料具有与钢铁一样的高强度，但却比钢铁的重量要轻的多。

5、分块式设计，运输安装简单方便

桥墩防撞设施的结构非一体式，而是模块化，采用了分块结构，使得在运输和安装过程可以更加简单方便。

6、维护方便，使用寿命长

科学合理的结构，使得产品在正常使用中几乎可以不用考虑维护问题，即使发生了碰撞，该产品不仅可以承受多次碰撞，且还具有抗疲劳性能和弹性好的优点，可以自行修复，完全可以做到“小撞不修，中撞好修，大撞好换”。

在正常使用情况下，可以使用几十年。

7、可定制

可根据交通情况定制适合该环境的产品，且还可以设计不同形状的产品。

衡水胜特科技公司生产的桥墩防撞设施除了以上优势，最主要的是性价比高，在正常使用过程中，产品防撞效果好，使用寿命长，且不具有维护成本，因此相较于传统产品，具有非常高的性价比。

适用范围
适用于市政、环保、公路、立交桥等。

成功案例

津蓟高速起点为金钟路与外环线交口徐庄子附近，接金钟路，终点为蓟州区城西3公里处，接邦喜公路。沿线经过的主要区有东丽区、北辰区、宁河区、宝坻区及蓟州区等5个行政区。该路全长104公里,按高速公路标准建设, 双向四车道， 路基宽度为28米，设计行车速度为120公里/小时。 全线设互通式立交7处， 分离式立交12处，大中桥30座，涵洞296道，服务区1处。

衡水胜特科技有限公司为天津津蓟高速订制安装了高速公路桥墩防撞设施。

沈阳东陵路高架桥位于沈阳市城区东部，西起沈海立交桥东至东陵路三环跨线桥西，全长7.93Km。沈阳东陵路高架桥工程专门针对车辆撞击桥墩安全防护问题进行了专项研究，经设计人员根据桥墩所处道路环境、位置及自身结构强度验算，设计提出了新型的复合材料桥墩防撞设施。该设施采用单元模块组装式结构，内设高性能吸能材料，重量轻、易安装，整体外观靓丽，能够大大降低车辆失控撞击桥墩的损失，确保司乘人员人身安全，同时保障桥梁安全。

2015年10月9日下午，一辆出租车失控猛然撞向已安装上复合材料互通立交桥墩防撞设施的桥墩，造成车辆保险杠和前车盖变形，但车上驾驶员和乘客均无大碍。要是按照当时的速度与撞击角度，撞向未防护的桥墩很可能造成车毁人亡的惨剧，同时也将会对桥墩产生影响，会给整座立交桥带来安全隐患。

由于该桥墩安装了复合材料桥墩防撞装置，司乘人员没有受到严重伤害，事故也没有对桥墩造成影响。

撞击损毁为复合材料桥墩防撞设施中某个单元模块，如此仅需更换单个模块即可恢复使用，无需重新安装整个桥墩的复合材料桥墩防撞设施。